1989 TOYOTA HILUX PROBLÈMES

1989 TOYOTA HILUX PROBLÈMES

Finitions & Motorisations

Hilux 3.0 D (130 Hp) Automatic

Hilux 3.0 i V6 (143 Hp)

Hilux 2.0 i (97 Hp)

Hilux 2.4 DT (97 Hp) Automatic

Hilux 3.0 D (130 Hp)

1989 TOYOTA HILUX PROBLÈMES

Casse pièces

Pannes et défauts les plus récurrentes

  • 1. Système de refroidissement/Surchauffe du moteur :

    • Fuite de liquide de refroidissement et d'eau, joint de culasse du moteur à remplacer
    • Joints de culasse du moteur ont lâché en conduisant, pas d'avertissement préalable

  • 2. Système de freinage :

    • Pas de freins, fuite de liquide sur la ligne de frein arrière droit, châssis rouillé
    • Défaillance des maîtres-cylindres du système de freinage, causant l'enfoncement de la pédale

  • 3. Embrayage/Transmission :

    • Support cassé tenant la pédale d'embrayage et de frein, provoquant l'incapacité de passer les vitesses
    • Embrayage et roulement défaillants
    • Embrayage défaillant et support cassé en conduisant
    • Support d'embrayage et de frein cassé pendant le déplacement du véhicule

  • 4. Ceinture de sécurité :

    • Ceinture de sécurité côté conducteur bloque, prend 15 à 20 minutes pour la débloquer
    • Ceinture de sécurité ne se rétracte pas correctement et se salit lorsqu'elle n'est pas rangée

  • 5. Direction :

    • Rappel concernant le remplacement de la bielle de direction, pièces non disponibles localement
    • Papillon coincé en position ouverte en activant le régulateur de vitesse, causant presque un accident

  • 6. Problèmes de rouille :

    • Problèmes liés au châssis rouillé de la Toyota Pickup de 1989
    • Châssis sérieusement couvert de rouille, pas de diagnostic établi pour le moment

  • 7. Autres problèmes mécaniques :

    • Moteur continue de faire du bruit après la réparation du composant rappelé
    • Collecteur d'échappement déformé
    • Tuyau de chauffage sur le dessus du moteur avec un trou
    • Écrous de roue trop serrés sur des roues en aluminium, provoquant des cassures
    • Pompe à eau, courroie de distribution et courroies du moteur défaillantes
    • Arrêt du véhicule en raison de la défaillance du joint de culasse, avant l'avis de rappel
    • Arrêt du véhicule à 40 km/h, joint de culasse cassé et culasses déformées après remorquage chez le concessionnaire

  • 8. Lié à un accident :

    • Tentative de dépassement dans une zone non autorisée entraînant une collision frontale, passagers blessés

Autres modèles