TOYOTA PRIUS V PROBLÈMES

1. Problèmes de système de freinage:

• Les freins qui lâchent soudainement, entraînant des collisions
  
• Défaillance du système ABS et perte de puissance de freinage
  
• Défaillance de l'actionneur de freinage entraînant une réponse de freinage inconsistant
  
• Bruits de freinage grinçants, grognants ou hurlants qui s'aggravent avec le temps
  
• Les freins se relâchant et le véhicule accélérant sur des nids-de-poule ou des routes inégales
  
• La pédale de frein qui descend jusqu'au sol et devient irresponsive
  
• Freinage soudain non intentionnel, causant des dangers pour la sécurité
  
• Le service Toyota incapable de résoudre les plaintes de bruit de frein
  

2. Défaillances du système hybride et électrique:

• Défaillance de l'onduleur hybride conduisant à l'arrêt du véhicule en conduisant
  
• Passage inattendu du véhicule en neutre et arrêt du véhicule
  
• Mises à jour logicielles réduisant l'efficacité énergétique
  
• Dégradation de la batterie hybride et perte soudaine de puissance
  
• Dysfonctionnement du système électrique provoquant de la fumée du tableau de bord
  
• Fréquence de la clé intelligente interférant avec des dispositifs médicaux comme les pompes à insuline
  

3. Problèmes d'accélération et de stabilité:

• Accélération non intentionnelle après avoir heurté des bosses ou des nids-de-poule
  
• Véhicule roulant en arrière sur des pentes en raison de l'absence d'assistance au maintien de pente
  
• Passage de la voiture en marche arrière lors de l'engagement en marche avant
  
• Contrôle de traction incapable de permettre le mouvement dans des conditions hivernales légères
  
• Perte soudaine de direction assistée, rendant la voiture difficile à contrôler
  

4. Préoccupations structurelles et de sécurité:

• Pare-brise se fissurant facilement et se dilatant rapidement en raison du verre mince
  
• Appuie-tête faibles causant des inconforts et un soutien insuffisant
  
• Airbags ne se déployant pas lors de collisions, entraînant des blessures
  
• Rongeurs mâchant à travers le câblage hybride, causant des milliers de dollars de dommages
  
• Serrure défectueuse du hayon arrière, rendant difficile son ouverture
  
• Défaillance de la colonne de direction et du jeu, nécessitant des réparations coûteuses
  

5. Problèmes de visibilité et d'éclairage:

• Phares qui brûlent fréquemment, parfois en quelques semaines
  
• Problèmes de câblage électrique causant des pannes de phares en conduisant
  
• Réflexion du pare-brise obstruant la vue des rétroviseurs latéraux
  
• Buée à l'intérieur du pare-brise réduisant la visibilité par temps froid
  

6. Problèmes de divertissement et d'électronique intérieure:

• Système de navigation, Bluetooth et radio se corrompant après des mises à jour
  
• Panne soudaine du système de divertissement nécessitant des réparations coûteuses
  
• Porte arrière passager émettant des bruits de cliquetis, le service incapable de résoudre
  

7. Problèmes de carburant et de moteur:

• Consommation excessive d'huile, nécessitant un remplissage fréquent
  
• Défaillance de la joint de culasse entraînant une surchauffe et des dommages potentiels au moteur
  
• Ratés du moteur au démarrage, provoquant un ralenti rugueux et des vibrations
  
• Chute de l'efficacité énergétique suite à des mises à jour logicielles
  

Pourquoi la Prius V a-t-elle été arrêtée?

La Toyota Prius V a été interrompue en raison de la baisse des ventes, des préférences changeantes des consommateurs pour les VUS et du changement global du marché vers les véhicules crossover. La Prius V, une version plus grande de la gamme Prius, a rencontré des défis dans un marché où les VUS compacts et les crossovers gagnaient en popularité. La décision d'interrompre la Prius V a probablement été influencée par un changement stratégique dans la gamme de produits de Toyota pour se concentrer sur des modèles en phase avec les tendances actuelles du marché et les demandes des consommateurs. Cette décision a permis à Toyota de rationaliser ses offres et de prioriser les véhicules ayant une demande plus élevée et un attrait plus large dans le paysage automobile compétitif.